中国首架自主知识产权喷气支线客机ARJ21,正式在上海下线。目前ARJ21已获订单171件，另有2架来自国外的意向订单。按照计划，ARJ21-700将于2008年3月进行试飞，2009年9月交付首家用户。

ARJ21是中国民用飞机产业发展的重点项目，由中国航空第一工业集团等国内8家航空工业单位和19家海外供应商作为风险合作伙伴共同参与研制。ARJ21飞机座位为78座-90座，设计航程1200至2000海里，能够为中国98%以上的国内航段提供直飞服务，可以满足中国西部地区复杂地形和高原环境的使用要求。ARJ21-700采用了每排五座机身，拥有支线客机中最宽敞的客舱。

据一航方面介绍，每架ARJ21的预售价在2700万至2900万美元之间，ARJ21项目的投资总额已经达到50亿至60亿元人民币，按照航空销售惯例，大型支线飞机至少销售300架才可能收回成本。

目前， 深圳航空控股的鲲鹏航空和深航商用飞机有限公司在现场签订了100架购机协议，包括50架确定订单和50架意向订单。这是ARJ21目前最大的单笔订单。也使其订单总数达到171架。此前，国内共有71架订单，其中，上海航空公司订购了5架，厦门航空公司订购6架，山东航空公司订购了10架，深圳租赁金融公司订购了20架，上海电气金融租赁公司订购了30件。此外，ARJ21另有2架来自海外的意向订单。