"ЮТэйр", зарегистрированная в Ханты-Мансийске, в 2005 году перевезла 1,83 млн пассажиров и заняла по этому показателю восьмое место среди российских авиакомпаний. Помимо регулярных и чартерных пассажирских перевозок "ЮТэйр" активно оказывает транспортные и иные услуги с использованием вертолетов, в том числе за пределами России. Ее самолетный и вертолетный парк сформирован в основном из воздушных судов советского и российского производства.

Из 77 самолетов UTair сейчас только два иностранных - это 50-местные турбовинтовые ATR-42 для региональных маршрутов. Остальной парк представлен моделями Ту-154, Ту-134, Ан-24 и Як-40. Среднемагистральный класс самолетов в парке UTair представлен только Ту-154М. На них компания выполняет регулярные рейсы из Ханты-Мансийска, Сургута, Тюмени и других городов Тюменской области в Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Сочи, города Поволжья, Сибири и Украины. Этой осенью компания запустила свой первый регулярный рейс в дальнее зарубежье: из Тюмени в Мюнхен. На этих направлениях UTair намерена постепенно заменить "тушки" либо американскими Boeing-737, либо европейскими A320.

Напомним, что лидер на очечественном рынке авиаперевозок, компания "Аэрофлот" основную их часть выполняет на импортной технике. "Аэрофлот" на днях объявил о намерении с 2009 года полностью отказаться от эксплуатации последней российской модели - Ту-154М, которая пока занимает заметное место в его парке.