По прогнозам экспертов, к 2020 году рынок грузовых авиаперевозок составит уже более $3 млрд, а в 2030 году - более $7 млрд. Совокупная доля России на данном сегменте рынка на сегодняшний день составляет более 75%.
Учитывая темпы роста рынка и высокую востребованность Ан-124-100 и Ил-76, крупнейшие отечественные эсплуатанты данных типов воздушных судов крайне заинтересованы в дальнейшем развитии их парка. Так, группа компаний "Волга-Днепр" уже подтвердила заказ в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на 12 самолетов Ан-124-100 и 15 машин Ил-76ТД-90ВД на период до 2015 г. Два других крупных перевозчика, использующих парк Ан-124, также заказали ОАК новые борта самолетов этого класса. Заявка АНТК им. Антонова (Киев) составила 5 судов на период до 2012 года (два "твердых" заказа, 3 - на опциональной основе), Заявка авиакомпании "Полет" (Воронеж) составила 10 машин до 2015 года (по схеме 5 + 5). Таким образом, совокупный заказ трех ведущих эксплуатантов Ан-124 "Руслан" составляет 27 новых самолетов.







Print






