Российские авиакомпании "Аэрофлот" и "Красэйр" предложили в течение 2005-2006 годов свои варианты создания крупного отечественного перевозчика, который мог бы конкурировать на мировых рынках. "Аэрофлот" претендует на слияние под своим брендом дальневосточных компаний "Дальавиа" и "Владивосток Авиа", а также на госакции в авиакомпаниях "Сибирь", "КрасЭйр" и в ГТК "Россия" совместно с "Пулково". В свою очередь, "КрасЭйр" планирует юридически закрепить альянс AirUnion, созданный в 2005 году. В него входят "Домодедовские авиалинии", "Омскавиа", "Самара", "Сибавиатранс" и сам "КрасЭйр". Этот проект ближе к реализации, поскольку уже проведена оценка активов будущей единой компании. Росимущество долгое время настаивало на том, чтобы государству принадлежал контрольный пакет в AirUnion. Руководство "КрасЭйр" и Минэкономразвития сумели добиться того, чтобы после слияния контроль над компанией достался частным акционерам.







Print






