В Красноярске на судостроительной верфи на воду спустили баржу-площадку. В рамках обновления флота Енисейского речного пароходства (ОАО «ЕРП») это уже пятнадцатая баржа, спущенная на воду с конца 2003 года. Планируется, что до 2015 года верфь построит для пароходства 30 барж, сообщает ngs24.

На церемонии спуска побывал председатель правительства края Эдхам Акбулатов. Он отметил важность развития речного флота для настоящих и будущих инвестиционных проектов на севере края, а также поздравил коллектив судоверфи, пообещав им новые заказы правительства края.

Представитель главного акционера Красноярской судоверфи и Енисейского речного пароходства, руководитель блока товарно-транспортной логистики ОАО «ГМК «Норильский никель» Сергей Бузов пообещал, что компания профинансирует в этом году строительство еще 2-3 подобных барж — строительство каждой из них обходится в 20–30 млн руб. В навигацию одно такое судно делает 4-5 рейсов, что позволяет перевезти около 10–15 тыс. тонн груза.

ОАО «Енисейское речное пароходство» специализируется на перевозке грузов и пассажиров речными судами, а также судостроении, машиностроении, ремонте судов, строительстве и эксплуатации нефтебаз. Дочерними предприятиями ЕРП являются АО «Красноярский судоремонтный завод», АО «Красноярская судоверфь», АО «Красноярский речной порт», АО «Лесосибирский порт», АО «Енисейторгфлот». Уставный капитал ОАО «ЕРП» составляет 30 млн 841 тыс. 725 руб., он разделен на 324 тыс. 888 обыкновенных и 86 тыс. 335 привилегированных акций номиналом 75 руб. каждая. ГМК «Норильский никель» принадлежит 43,92% акций пароходства (51,91% обыкновенных акций), Росимуществу - 25,5% акций (32,28%).

Источник