在SITA全新飞机排放管理系统(Aircraft Emissions Manager)在10月正式提供时，阿拉伯航空公司组织(AACO) 11家成员航空公司将成为该解决方案的首批用户，AACO和SITA在后者于戛纳举行的航空运输IT峰会上透露了这一消息。

上述11家会员航空公司包括埃及航空、阿曼航空、约旦皇家航空、沙特阿拉伯航空、叙利亚阿拉伯航空、开罗航空、约旦航空、科威特航空、利比亚航空、中东航空和也门航空，AACO代表着几家航空公司与SITA达成协议，后者将提供咨询服务，以帮助管理被称为欧盟排放交易计划“挑战”的事宜。

到8月31日，所有运营与欧盟有关的航班的航空公司必须提交一份计划，说明它们将如何在2010年初步监控阶段之前，监控二氧化碳排放并向其指定欧盟成员国报告相关数据。

“SITA已经向我们的成员航空公司提供了咨询服务，帮助它们准备监控计划，这意味着我们已确保得到了端对端服务，”AACO秘书长Abdul Wahab Teffaha说。“对航空航空公司来说，欧盟排放交易计划是一项非常有挑战性的计划，航空公司在之前从未涉及到此累计划，”他向ATWOnline透露，并补充道AACO与6家公司进行了联系，尝试培训其成员航空公司关于航空业纳入欧盟排放交易计划的相关事宜，并帮助它们做好准备。

“我们很快清楚，SITA具有其它公司所没有的优势，而且得到了全体一致通过。[晚提交监控计划以及报告错误数据]将受到非常严厉的惩罚。我们确定，SITA的解决方案将使我们的成员航空公司能够向欧盟提供100%准确的碳排放数据，从而使我们在2012年之后根据欧盟排放交易计划得到公平交易。”

SITA首席执行官Francesco Violante拒绝透露他希望有多少其它航空公司购买飞机排放管理系统，但其表示“对采用社会手段准确报告碳排放数据的需求巨大，而且我们已经开发出了适合所有地区配置的解决方案。”环境计划主管Frederic Falise向本网站透露，SITA目前正与其它地区的航空公司组织进行商谈，并与多家航空公司开展直接对话。

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