18 января 2007 года. Москва. – С 7 февраля 2007 года Аэрофлот начинает регулярные полеты по маршруту Сочи – Франкфурт - Сочи. Рейсы по маршруту будут выполняться один раз в неделю по средам:

ЗАО "Евросеть-логистик", входящее в холдинг "Евросеть", объявило о получении международного сертификата соответствия стандарту ISO 9001 : 2000. На сегодня "Евросеть-логистик" стало единственной российской логистической компанией, все услуги которой сертифицированы независимой международной организацией.

Maersk Line объявила о реструктуризации сети своих сервисов, обслуживающих грузопотоки на азиатско-европейском направлении.

Правительство РФ утвердило Таможенный тариф России — свод ставок ввозных таможенных пошлин, систематизированных в соответствии с товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности РФ. Как сообщила пресс-служба Белого Дома, соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Фрадков.

Министр транспорта Польши Славомир Садовски при помощи местных СМИ ознакомил общественность со специально разработанной программой "Грузовики на рельсах", согласно которой до 2013 года в стране будут запущены несколько поездов, курсирующих от одного конца страны до другого.

Компания Scania представила линию коммунального транспорта с новой низкопольной кабиной.

"Аэрофлот - российские авиалинии" увеличило долю участия в дочерней авиакомпании ОАО "Аэрофлот-Дон" с 51% до 100% в результате сделки по приобретению 49% акций ОАО "Аэрофлот-Дон". Эти акции были куплены у ЗАО "Инвестиционная Финансовая Компания "ОПТ ИНВЕСТ".

С 1 января 2007 года в РФ введена новая форма грузовой и транзитной таможенной декларации. Она носит название "Единый административный документ" (ЕАД) и призвана сблизить РФ и Европу в области таможенного оформления.

Федеральная таможенная служба (ФТС) обнародовала итоги работы в 2006 году. Таможенники весь год боролись с недостоверным декларированием товаров и сокращали объемы «серого» импорта. И это им удалось: стоимость ввезенной в страну электробытовой техники оказалась втрое выше прошлогодних показателей.

Руководство Шереметьевской таможни провело заседание круглого стола с представителями авиакомпаний.

Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета завершил сертификацию грузового самолета Ту-204-120СЕ, который был изготовлен на заводе Авиастар-СП для Air China Cargo.

С 26 декабря рейс SU899/890 Москва – Челябинск – Москва Аэрофлот будет выполнять ежедневно, кроме пятницы.). Рейсы будут выполняться на самолетах Ту-134.

Модельный ряд Volvo FH16 пополнился новой модификацией грузовика с вариантом двигателя мощностью 540 л.с. и крутящим моментом 2600 Нм.

ФГУП "ГТК "Россия" начало переговоры о вступлении в ведущий мировой авиаальянс Star Alliance во главе с авиакомпанией Lufthansa. Окончательное решение об этом может быть принято в 2007 году. Эксперты отмечают, что более предпочтительными партнерами для Star Alliance могли бы стать авиакомпании "Сибирь", "Красноярские авиалинии" или "ЮТэйр", имеющие более разветвленные маршрутные сети внутри России.

С 12 по 16 февраля 2007 года пройдет очередной IX Московский Международный Логистический Форум (ММЛФ-2007). Форум стал крупнейшим мероприятием в РФ, странах СНГ и Балтии в области логистики и управления цепями поставок.

Федеральная таможенная служба (ФТС) готовит поправки в Таможенный кодекс о введении режима обязательного предварительного информирования об отправке грузов.

В международном аэропорту г. Шанхая начато строительство нового грузового терминала, который станет самым большим на территории Китая. Введение в строй нового терминала, отвечает потребностям постоянно растущего грузопотока из Китая. Предполагается, что к 2008 году аэропорт Пудун выйдет на третье место в мире по объёму авиаперевозок, в связи с этим было принято решение о строительстве нового терминала в западной части уже существующего грузового терминала. Строительство нового терминала планируется закончить к концу 2007 года, таким образом, к началу 2008 года терминал может начать принимать грузы. На данный момент, самый большой грузовой терминал Китая находится в международном аэропорту г. Гонконга. Этот терминал обрабатывает 2.6 миллиона тонн груза ежегодно, что делает его самым большим грузовым терминалом в мире.

"Авиакор" надеется доработать самолеты Ту-154 под новые требования ИКАО. Ту-154 в комплектации для международных авиалиний в настоящее время допускается к работе во всех странах Европы в рамках требований 3-й Главы ИКАО. Фирма "Туполев" совместно с "Авиакором" готовы расширить возможности Ту-154 под 4-ю Главу ИКАО.

Все больше российских авиакомпаний стремятся обновлять парк своих самолетов за счет импортной техники. Такое решение приняла и авиакомпания Utair, которая до сих пор эксплуатировала исключительно отечественные магистральные самолеты. Сделать гамлетовский выбор, Boeing или Airbus, Utair планирует до конца декабря.

"Не существует ни единого факта незаконной деятельности Panasonic на территории России" - утверждают японцы.